Vous vous demandez comment bien conduire une moto, si ce sera difficile ou si vous en serez capable ? Dans cet article, nous vous donnons des conseils pratiques qui vous permettront de savoir par où commencer, comment procéder de la manière la plus correcte et la plus sûre possible, et donc d’en tirer le meilleur parti dès vos premiers pas.
Les bases de l’apprentissage
La première étape consiste à connaître les types de motos sur le marché et à savoir comment choisir celle qui vous convient le mieux. À partir de là, il est essentiel d’être clair sur tout ce que vous devez savoir pour commencer à conduire une moto. Ainsi, ensuite, votre attitude envers la moto sera l’un des éléments clés. Avec confiance et détermination, soyez conscient des risques qu’elle peut comporter afin d’en tirer toujours le meilleur parti. Suivre un cours de conduite et de maniement comme ceux proposés Chez Easy Monneret serait la meilleure façon de procéder.
Équipé de la tête aux pieds
Avant de monter à bord d’une moto, il faut s’équiper correctement. Connaître l’équipement du motard vous garantit d’être bien protégé contre les accidents possibles et non désirés.
Tout d’abord, le casque. Jetez un coup d’œil aux différents types de casques pour trouver celui qui vous convient le mieux et sachez clairement ce qui rend un casque sûr. N’oubliez pas de bons gants pour garder vos mains en sécurité. Il existe également différents types de gants. Une veste de protection est tout aussi importante. En outre, il existe de nombreux types de vestes à choisir en fonction de l’utilisation que vous faites de votre moto. Il en va de même pour les bottes, vous trouverez différents types de bottes en fonction même du type de moto.
Conduire la moto à un arrêt
Savoir comment déplacer la moto à l’arrêt n’est parfois pas si facile. Cela dépend beaucoup du type de moto, de son poids et de la hauteur de son centre de gravité, ainsi que du type de mouvement que vous prévoyez d’effectuer.
Pour marcher en ligne droite, le plus simple est de se tenir des deux côtés du guidon, avec une main sur chaque poignée. En revanche, pour le tourner, vous ne pourrez pas faire le mouvement avec vos bras. Pour plus de confort, tenez-la avec une main sur le guidon et l’autre sur l’arrière s’il y a une poignée ou un porte-bagages. De cette façon, le contrôle et l’équilibre du poids sont absolus et vous pourrez le manœuvrer à l’arrêt sans difficulté.
N’oubliez pas qu’une moto haute et lourde, comme une moto de randonnée, s’avèrera toujours plus difficile à conduire que les motos plus basses, quel que soit son poids.
Un dernier regard et vous êtes prêts !
Avant de partir, il n’est jamais inutile de jeter un coup d’œil à l’état général de la moto pour éviter les mauvaises surprises. Un contrôle rapide pour vérifier que les pneus sont en bon état et à la bonne pression, que la chaîne est en bon état et graissée, que les commandes manuelles et au pied ne présentent aucun signe de dommage, que l’accélérateur tourne normalement et que tous les feux sont en ordre. Lorsque vous savez que tout est sous contrôle, la moto est prête à être démarrée.
